La Seine par Hector MALOT
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Buste d'Hector MALOT
La BOUILLE
"l'enfant chéri du pays"
auteur d'une soixantaine de romans
Le romancier, Hector MALOT, fils de notaire, naît le 20
mai 1830 à La BOUILLE. (Seine-Maritime/France)
Quelques heures après sa naissance, un voilier
virant maladroitement, brisa la vitre de la chambre du nouveau-né
avec son mât de beaupré : c'est là bien sûr le
présage d'une destinée peu commune...
Le petit Hector passa à La Bouille son enfance. Bercé
par l'animation qui règne dans le bourg, il observe les navires
en partance pour des destinations lointaines, le passage du bac, le départ
du bateau pour La Bouille, la clientèle des auberges...
Il consacrera plusieurs passages de ses romans à La Bouille,
dont le plus célèbre est "Sans Famille"
"Sans
famille" - 1878 - HECTOR MALOT
" Du haut des collines boisées et au détour
d'un chemin ombreux, Mattias aperçut tout à coup devant lui
la Seine, décrivant une large courbe et promenant doucement ses
eaux calmes et puissantes, couvertes de navires aux blanches voiles et
de bateaux à vapeur dont la fumée montait jusqu'à
nous..."
Les voyages ROUEN - LA BOUILLE
au temps d'Hector MALOT
<== Affiche du Felix FAURE exposée au Musée de la
Marine de Seine.
Le voyage de La Bouille est célèbre depuis le XVIIème
siècle et c'est celui qui survivra le plus longtemps, jusqu'en 1974.
En 1835, on compte jusqu'à six départs par jour et huit
le vendredi.
En 1838, cinq navires dont deux voiliers étaient affectés
à cette ligne. certains des vapeurs étaient fort luxueux
pour les premières classes.
Sur la ligne ROUEN -LE HAVRE établie en 1821, un arrêt
était prévu à La Bouille.
En 1898, la Compagnie Rouennaise
de Navigation mit en service le "Félix
FAURE", premier vapeur à hélice destiné
au trafic des voyageurs. Comme pour les bateaux à roues, il
ne faisait pas d'escale directe, mais prenait ou débarqueait les
passagers par une barque dans chaque port.
L'arrivée du chemin de fer va finalement tuer le transport de
passagers en Seine.
Pour
les touristes qui découvraient la Seine par les bateaux à
vapeurs, des guides étaient édités. Ils énuméraient
les localités traversées à la montée ou à
la descente, avec l'anecdote pour l'éducation des voyageurs. On
a relevé une quarantaine de ces guides entre 1827 et 1851.
Voici deux aspects de la
Seine immortalisés lors d'une croisière à bord du
Félix FAURE
Cartes postales anciennes (Don de Claude Aubé)
De Rouen au Havre à bord du "Félix Faure"
LE pétrolier QUEVILLY
: le 4 mâts français à l'appontement de Biessard
carte
N°5
Datation : environ 1921... il est repeint en noir (ce n'est pas sa
couleur d'origine)
1921...FIN DE LA MARINE à VOILES
Désarmé le 5 octobre 1921 puis apponté jusqu'à
ce fameux jour du 22 avril 1923 où se tiendra la céremonie
de transfert de pavillon... le Quevilly rebaptisé
alors Deodata au service de la Marine Norvégienne
entamera une nouvelle carrière... en tant que bateau à moteur
!!
PECHEURS DANS L'ESTUAIRE -carte
N°22-
Les touristes à bord du Félix Faure découvraient
aussi des scènes de pêche :
les pêcheurs de Basse-Seine se divisaient en 3 catégories
(selon la salinité de l'eau et les types de poisson)
Les pêcheurs d'en-haut (en amont de Rouen)
Les pêcheurs d'en-bas (de Rouen à
Tancarville)
Les pêcheurs d'estuaire (dans la zone d'embouchure)
LA BOUILLE AUJOURD'HUI...
le bac LA BOUILLE (rive gauche) à SAHURS (rive droite)
Hôtel de la Poste sur le front de Seine
Les maisons à pans de bois sont nombreuses
le grenier à sel
